Основной проблемой начинающего кайтера является возвращение в точку старта или вообще к берегу. Для выполнения этого условия целесообразно выбирать для катания дни, когда ветер дует либо в сторону берега, либо вдоль берега. В такие дни вы гарантировано вернетесь домой.
При направлении ветра от берега такой гарантии нет и вы можете бесконечно долго бороться с кайтом, лыжами и ветром, но, при этом, постоянно и неуклонно удаляться от берега.

Кроме того, при направлении ветра от берега возникает турбулентность потока, вызванная наличием зданий и деревьев, которая не дает возможности нормального катания. Кайт в этом случае ведет себя нестабильно, тянет рывками и крайне склонен к входу в нештатные ситуации.

В начале лучше кататься при направлении ветра вдоль берега или под небольшим углом к берегу. В этом случае у Вас имеется возможность использовать для катания наиболее эффективное направление движения относительно ветра — галфвинд (под прямым углом к ветру). На рисунке показаны все возможные направления движения кайтера (галсы) относительно направления ветра.

Наиболее эффективным и простым для начального освоения направлением движения, является галфвинд. Между бейдевиндом и бакштагом находится область «эффективного» катания (на рисунке заштрихована). Зона «комфортного» катания расположена между галфвиндом и бакштагом. Бейдевинд требует немалых физических усилий и мастерства, в то время как движение в зоне комфортного катания требует значительно меньших затрат и почти не требует мастерства. В зависимости от размера и настройки кайта, мастерства, силы ветра, состояния снежного покрытия зона комфортного катания может меняться. Самыми неэффективными направлениями движения являются по ветру и против ветра. При движении по ветру кайт работает как плоский парус.

Картинку представленную в этом разделе можно нарисовать на снегу лыжами. Для этого, определив направление ветра, пройдите некоторое расстояние строго поперек ветра (галфвинд). Затем вернувшись по своим следам выберете направление бейдевинд и так же пройдите некоторое расстояние. Снова вернитесь по своим следам. Для этого вам потребуется двигаться направлением бакштаг. Вернувшись в исходную точку пройдите в направлении бакштаг и снова вернитесь в исходную точку бейдевиндом. Таким образом вы нарисовали половину картинки. Выбрав исходную точку дальше от берега можно нарисовать полную картинку.

При движении бейдевиндом кайт поднимается почти в положение «флюгер», а лыжи сильно закантовываются для предотвращения бокового сноса. Это самый простой способ движения под острым углом к ветру.Используется обычно в самом начале освоения кайта. Если вы хотите увеличить остроту хода против ветра, то наоборот, опустите кайт вниз, почти к самой поверхности, сильно закантуйте лыжи и позвольте кайту уйти вперед. Таким образом можно значительно уменьшить тягу кайта и получить максимальную остроту хода против ветра.

При движении бакштагом кайт опускается к линии горизонта, а при необходимости увеличить тягу на этом курсе, гоняется по синусоиде вверх-вниз. При движении курсом галфвинд в условиях избыточной тяги купола полезно не опускать кайт к поверхности, а наоборот, держать его в зените, сильно загрузив его своим весом.

© http://www.windlife.ru